MH: Slovensko v elektromobilite zaostáva za lídrami, ale aj okolitými krajinami
Slovensko patrí podľa MH medzi vedúce krajiny v produkcii automobilov. „Pre dlhodobé udržanie vedúcej pozície a postupné zvyšovanie domácej pridanej hodnoty pri výrobe automobilov musí Slovensko aktívne pristupovať k progresívnym trendom v automobilizme, ako aj rozvíjať činnosti spojené s výskumom a vývojom,“ upozornil rezort hospodárstva SR.
Význam elektromobility podľa MH vo svete dlhodobo vzrastá. „Vo viacerých krajinách už boli pripravené alebo sa pripravujú národné politiky zohľadňujúce alternatívne pohony, realizujú sa pilotné projekty a dochádza k integrácii elektromobility do dopravných systémov.“
Napríklad v Nemecku sú podľa rezortu hospodárstva SR elektrické vozidlá oslobodené od platenia cestnej dane počas obdobia 5 rokov od prvého prihlásenia vozidla. Samotné daňové zaťaženie vyplývajúce z vlastníctva automobilov nie je v tejto krajine také vysoké ako napríklad v Nórsku, Dánsku a Holandsku, a preto nevzniká pre potenciálnych záujemcov o elektromobily dostatočne silná motivácia, ako je tomu v týchto krajinách. Na druhej strane prebieha v Nemecku iný spôsob podpory rozvoja elektromobility. Celkovo na oblasť rozvoja elektromobility v rokoch 2009 až 2011 vyčlenila nemecká spolková vláda 500 miliónov eur a na ďalšie obdobie sa počíta s 1 miliardou eur.
Rakúsko podporuje rozvoj elektromobility na štátnej úrovni daňovými úľavami. Elektromobily sú oslobodené od platenia jednorazovej dane a sú tiež oslobodené od spotrebnej a cestnej dane. Pre podniky je dotácia na nákup elektrických vozidiel vo výške 30 % z kúpnej ceny a v prípade využitia elektromobilov pre účely cestovného ruchu je dotácia až do výšky 50 % z kúpnej ceny. Na regionálnej úrovni sa podpora líši, v niektorých spolkových krajinách je však dotácia pri kúpe elektromobilu až 4000 eur v prípade, že majiteľ zaobstará energiu potrebnú na nabíjanie z fotovoltického systému.
Copyright © TASR 2013
K téme
